
Susie Jones
Правила парковки грузовых автомобилей в Великобритании: Что должен знать каждый водитель
Создано: 03.04.2025
•
Обновлено: 04.04.2025
Для многих водителей грузовиков может оказаться сложной задачей сориентироваться в многочисленных правилах, касающихся ночной стоянки грузовиков в Великобритании. После долгого дня, проведенного за рулем, они должны соблюдать несколько правил, прежде чем даже думать о ночной стоянке. Мы рассмотрим эти правила и предоставим вам все, что нужно знать.
Рабочее время и время отдыха водителей грузовиков.
Прежде чем мы рассмотрим правила парковки, необходимо понять законы Великобритании и ЕС, касающиеся времени отдыха. Мы собрали все, что вам нужно знать о [правилах использования тахографа] (https://snapacc.com/newsroom/tachograph-rules-made-easy/). Если вкратце, то если масса вашего автомобиля превышает три с половиной тонны, вы обязаны установить тахограф. Тахограф фиксирует количество перерывов, которые делает водитель. Водители грузовиков должны придерживаться следующих правил:
Дневной отдых: Водители должны отдыхать 11 часов подряд. Это время может быть сокращено до девяти.
Еженедельный отдых: Водители грузовиков обязаны отдыхать не менее 45 часов.
Перерывы в вождении: Время вождения не должно превышать четырех с половиной часов до перерыва. Перерыв должен составлять не менее 45 минут.
Каковы правила парковки грузовых автомобилей на ночь в Великобритании?
Чтобы соблюдать законы о парковке и обеспечить безопасность, водители грузовиков должны следовать строгим правилам, касающимся того, где и когда они могут парковаться на ночь:
Общественные зоны и жилые кварталы: Многие местные власти не разрешают водителям грузовиков парковаться в жилых кварталах - это может привести к штрафу или взысканию.
Тротуары и обочины: Если максимальная масса автомобиля превышает 7,5 тонны (включая прицеп), запрещается парковаться на обочине, тротуаре или любом участке между проезжими частями, если на это нет разрешения полиции.
Промышленные комплексы и стоянки: Водители грузовиков могут использовать их для ночной стоянки. Однако они отличаются меньшей безопасностью и отсутствием удобств. Парковка на ночь на стоянке часто является наиболее простым и экономичным вариантом, но может представлять большую угрозу безопасности.
Штрафы и сборы за несоблюдение правил
Несоблюдение правил парковки грузовых автомобилей может привести к штрафу, задержанию или конфискации транспортного средства. Эти штрафы введены для того, чтобы побудить водителей соблюдать закон и обеспечить безопасность дорожного движения.
Где лучше всего парковаться на ночь?
Подходящие места для парковки включают:
- Стоянки для грузовиков: Специально разработаны для грузовых автомобилей и включают в себя такие удобства, как топливо, питание, душевые, туалеты и средства безопасности.
- Станции техобслуживания: На многих станциях техобслуживания (MSA) предусмотрены места для стоянки грузовых автомобилей. Большинство из них предлагают такие же удобства, как и стоянки для грузовиков.
SNAP предоставляет водителям сеть из более чем 600 партнеров по обслуживанию грузовиков по всей Европе.
Советы по ночной парковке грузовиков.
Приложения для парковки: Загрузка приложения для парковки грузовиков может помочь водителям найти места поблизости от них, чтобы припарковаться на ночь. intruck позволяет водителям грузовиков находить места для парковки и мойки по всей Европе, позволяя водителям бронировать места SNAP через приложение.
Проверьте условия на выбранной вами стоянке для грузовиков:** Ищите место, где есть все необходимые удобства: еда, туалеты и душевые для более комфортного пребывания.
Особенности безопасности: Большинство автостоянок и MSA оснащены средствами безопасности. Используя [SNAP map] (https://snapacc.com/map/) или[ intruck] (https://intruckapp.com/), водители могут проверить систему безопасности объекта, включая ограждения, системы видеонаблюдения, ночных сторожей и аккредитацию TAPA.
Правила краткосрочной парковки.
Водители грузовиков могут парковаться на обочинах или тротуарах, если стоянка необходима для погрузки и разгрузки. Есть несколько исключений, которые они должны учитывать перед погрузкой и разгрузкой:
Водителям запрещается парковаться там, где на обочине есть желтая разметка, а вертикальные знаки указывают на ограничения.
Не оставляйте автомобиль без присмотра.
На "красных" маршрутах водители должны обращать внимание на специально обозначенные и указанные места, где и когда разрешена погрузка и разгрузка.
В советах и частных владениях могут действовать разные правила.
Могут ли грузовые автомобили использовать внешнюю полосу?
Водителям грузовиков разрешено пользоваться первой и второй полосами. На четырехполосных автомагистралях водители могут использовать третью полосу. Однако грузовым автомобилям не разрешается использовать крайнюю правую полосу.
Что делает дорогу непригодной для грузовых автомобилей?
Дорога может быть признана непригодной для большегрузных автомобилей по следующим причинам:
- Крутые уклоны: Они представляют собой проблему для многих грузовых автомобилей, особенно для длинных или сочлененных грузовиков. Подъем по крутому склону для грузового автомобиля является сложной задачей из-за большой нагрузки, что приводит к снижению тяги и пробуксовке колес.
- Ограниченная ширина: Дороги с ограниченной шириной могут иметь резкие повороты или стены по обеим сторонам и не подходят для грузовиков. Из-за радиуса поворота грузовым автомобилям требуется больше пространства для маневрирования. Дороги со стенами по обеим сторонам оставляют мало места для ошибок и увеличивают риск того, что грузовик застрянет или получит повреждения.